| Bordnetzstörungen
auf der Spannungsversorgung |
| Erscheinungsbild |
Bei laufendem Motor (Drehzahlabhängig) bzw. bei eingeschaltetem
Störer, zumeist drehzahlabhängiges Singen. Störungen sind weg, wenn
das jeweilige elektronische Gerät, wie Radio, Motorradsprechanlage,
etc. über ein separates 12V-Netz (Netzteil oder Batterie) versorgt
wird, (Masse bleibt angeschlossen). |
| Gegenmaßnahme |
Wenn mehrere elektronische Geräte in Betrieb sind, ermitteln
welches Gerät auf die Bordnetzstörungen reagiert und eine geeignete
Bordnetzentstördrossel in die 12V-Zuleitung(en) einbauen, (z.B.
Best-Nr. 51152).
Bis 1 Ampere kann alternativ kann auch unser Power-Stabilizer
(Best-Nr. 73092) in die Versorgung eingesetzt werden, dieser unterdrückt
sowohl Bordnetz- als auch Masseschleifenstörungen.
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| Bordnetzstörungen
über Masseschleifen |
| Erscheinungsbild |
Nur bei laufendem Motor, nur bei diversen miteinander verbundenen
elektronischen Systemen. Störungen sind weg, wenn alle Geräte voneinander
getrennt sind, d.h. bei Motorradsprechanlagen, wenn das Steuergerät
von allen zusätzlichen Geräten, wie Radio, Funk, etc. abgetrennt
ist. Störungen treten bereits auf, wenn nur die Masse (Steckerhülse)
des störenden Zweiges eine Verbindung hat.
Bei der PowerCom-Anlage stärker, wenn Gehäuse Verbindung
mit Fahrzeugmasse hat.
(Es gibt auch eine Variante bei der die Störungen nur bei der
Funk-Gegenstation zu hören sind, also beim Senden aufmoduliert
werden*) |
| Gegenmaßnahme |
Beim Audioanschluss zur galvanischen Entkopplung Entstörübertrager
NF 221 einbauen, (Best-Nr. 33140).
Versorgung bis 1 Ampere kann auch unser Power-Stabilizer
(Best-Nr. 73092) eingesetzt werden, dieser unterdrückt sowohl
Bordnetz- als auch Masseschleifenstörungen.
Beim Funkanschluss kann, wenn die Störung nicht zu stark ist,
auch die Stromversorgung und der Lautsprecheranschluss des Funkgerätes
über einen 2-poligen Schalter geführt und damit gemeinsam ein-
und ausgeschaltet werden. Dann ist die Störung nur bei eingeschaltetem
Funkgerät vorhanden.
Wenn möglich, nur ein gemeinsamer Masseanschluss für alle Geräte
einschließlich Antenne(n).
Bei Verwendung einer PowerCom-Anlage ,darauf achten, dass das
Gehäuse(!) keine Verbindung mit der Fahrzeugmasse hat.
*(Funkadapter mit integriertem Übertrager verwenden, Duo-Klinke
Best-Nr. 33374, GDCH Best-Nr. 33375) |
| EMV, Elektromagnetische
Nahfeldstörungen vom eigenen Fahrzeug |
| Erscheinungsbild 1 |
Bei laufendem Motor (Drehzahlabhängig) oder bei eingeschaltetem
Störer (in der Regel nicht Drehzahlabhängig), Störungen werden
unter Umständen stärker oder schwächer, wenn die Position
von Kabeln, Radio, Steuergerät, etc. verändert wird. |
| Gegenmaßnahme |
Störquelle ermitteln und entstören, sonst Position von Kabeln,
Radio, Steuergerät, etc. möglichst so verändern, dass die Störung
nicht mehr auftritt.
Verwenden einer PowerCom-Anlage,
bei dieser tritt die Störung soweit bisher bekannt nicht auf. |
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| Erscheinungsbild 2 |
Breitbandiges Rauschen auf einem angeschlossenen Funkgerät,
z.B. CB-Funk. Überdeckt alle Empfangskanäle mit beträchtlichem
HF-Signal. Nur bei bei eingeschaltetem Störer bzw. laufendem Motor,
Störton in der Regel nicht Drehzahlabhängig. Störung
tritt z.B. bei K1200LT bereits auf, wenn die Zündung eingeschaltet
ist, der Motor aber noch nicht läuft! |
| Gegenmaßnahme |
Störquelle ermitteln und entstören oder Rauschsperre am Funkgerät
soweit zudrehen, dass die Sörung unterdrückt wird, dadurch
wird allerdings die Reichweite reduziert. Verwenden Sie FM-Funk,
dadurch wird die Sprachverständlichkeit verbessert. Verwenden
Sie einen Kanal zwischen 35 und 40, auf diesen Känalen ist
der Störpegel eventuell etwas geringer. Wenn die Störungen
unterschiedlich stark auftreten empfiehlt sich außerdem der
Einsatz des
AKE FM-Select. |
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| Erscheinungsbild 3 |
Angeschlossenes Audio/Navigationssystem mit Bordnetzversorgung.
Nur bei laufendem Motor (Drehzahlabhängig), die Störung
ist tritt nur auf wenn das Audio/Navigationssystem angeschlossen
und ausgeschaltet ist. |
| Gegenmaßnahme |
Verwenden einer PowerCom-Anlage, wenn Sie die Montageanleitung
beachten und das richtige Anschlusskabel verwenden, tritt die Störung
soweit bisher bekannt nicht auf. Zur Verbesserung kann auch unser
Power-Stabilizer (Best-Nr. 73092) eingesetzt werden. |
| Störungen durch
Mikrofonieeffekte |
| Erscheinungsbild |
Nur bei Funk- oder Handy- Sendebetrieb, Geräusche beim Gesprächspartner
nur bei laufendem Motor (Vibrationen) oder bei Klopfen auf das angeschlossene
Gerät zu hören. |
| Gegenmaßnahme |
Funkgerät oder Handy vibrationsfrei elastisch befestigen. Häufige
Ursache schwankender Übergangswiderstand beim Mikrofonstecker
(besonders bei etwas unsauberem Massekontakt). |
| Störungen durch
angeschlossene Geräte |
| Erscheinungsbild |
Besonder Navigationssysteme erzeugen gern eine Störung, die
als unangenehmer Ton zu hören ist. Bei Anlagen mit Prioritätssteuerung
kann es passieren, dass die Regelelektronik durch diese Störung
durcheinander kommt (z.B. Audioquelle wird unerwartet leise). Typisch
ist, dass diese Störung sofort weg ist, wenn das Verbindungskabel
zur Sprechanlage abgetrennt wird. |
| Gegenmaßnahme |
Anschlusskabel für Geräte mit Highpegel-Ausgang verwenden
und Lautstärke am Navi auf Maximum einstellen. An sonsten gilt:
Nur Geräte anschließen, die solche Störungen nicht
verursachen. |
| Funkstörungen von
intern |
| Erscheinungsbild |
Nur bei Funk- oder Handy- Sendebetrieb, Pfeifen oder sonstige
Geräusche auch dann beim Gesprächspartner zu hören,
wenn der Motor aus ist. |
| Gegenmaßnahme |
Position von Funk- oder Handyantenne, möglichst so verändern,
dass die Störung nicht mehr auftritt. Funkantennen mit höherer
Sendeleistung sollten möglichst weit von der Geräteelektronik
entfernt montiert sein, evtl. abgesetzte Antenne verwenden. Auf
fachgerechte Antennenmontage achten (Stehwelle!). |
| Funkstörungen von
extern |
| Erscheinungsbild |
Störungen sind standortabhängig. |
| Gegenmaßnahme |
Radio bzw. Funkgerät, etc., mit modernen Störunterdrückungsschaltungen
verwenden, z.B. ANL, NC oder AKE
FM-Select beim Funkgerät, IAC und RDS beim Radio. |
